豊橋鉄道に乗った時に少しばかり取材をしました。全部先頭車というなかなかの「変態」仕様です。趣味的には楽しいですね。
乗車したのは1803F「つつじ」で、
新豊橋←<ク2803][モ1813>[モ1803>→三河田原
となっています。
運転台側はこんな感じ。機器が丁寧に撤去されています。
車掌台側(？)はこんな感じ。
いつか本気で作り込んでみたい……さっさと仕掛け品を片付けなさい
2019/01/01 画像の削除 同じ画像が誤って二度使われていました。お詫び申し上げます。
2019/01/05 文章の修正&誤って下書きに戻してしまったため再投稿
八王子(8)←[クハ205-75][モハ205-209][モハ204-209][サハ205-135][モハ205-210][モハ204-210][サハ204-115][クハ204-75]→(1)東神奈川
撮影日：2014年4月8日
撮影場所：成瀬駅付近
写真左が八王子方、右が東神奈川方となります。
]
元画像はこちらからどうぞ。
205横浜H15床下 - hinodemaeinspection's fotolife
2018年8月15日に開催された東京総合車両センターの公開イベントに行ってきました。
初めての参加だったので、行く前に気になっていた点について書いておきます。
このイベントの存在を知ったのが当日の朝だったため、10:00開場にもかかわらず大井町駅に着くのが10時過ぎという体たらくでした。行列がすごいという噂を聞いていたため相当な待ち時間を覚悟して行ったのですが、10:10頃に並びはじめても10:45には入場できました。知り合いのTさんは10:30頃に並んで入場が11時頃だったそうなので、待ち時間は30分程度と考えていいでしょう。
今年のオープン時間は10:00～15:00(最終入場14:30)でした。10:45頃に入場して資料集めをして全体を回ってまた資料集めをしたらあっという間に閉場の時間になってしまいました。自分は並ばなかったのですが体験型の展示は常に行列ができていたため、じっくり見るなら最初から最後まで居たほうがいいかもしれません。
今年はEF58 61が展示されてそのエリアは荒れたとか何とかいう話は聞きましたが、全体としては非常に健全な鉄道イベントでした。来年以降もぜひ参加したいものです。
大部分が新製配置された横浜線の205系ですが、こちらは山手→京葉→武蔵野と巡って横浜線に来た編成です。
八王子(8)←[クハ205-15][モハ205-43][モハ204-43][サハ205-29][モハ204-45][モハ205-45][サハ205-30][クハ204-15]→(1)東神奈川
で編成を組んでいました。この編成のみ6ドア車が入っていません。
撮影日：2014年4月8日
撮影場所：成瀬駅付近
八王子方面行きの列車を撮影しています。列車の進行方向は画面の左向きです。
