1051Fです。GMのテクノインスペクター再販と共に新規金型で製品化された編成ですね。新百合ヶ丘にて。2017/11/04撮影。
新宿←[1051][1001][1101][1151]→小田原
同じ日にこの編成に乗車していたため、車内側からも撮影をしていました。デハ1101の車内からデハ1001の妻面を見る構図です。
二子玉川の模型屋「いさみや」の営業日/営業時間について
二子玉川駅から徒歩2～3分ほどの場所にある模型店です。ネット上にある営業日についての情報が古い(間違っている)ため、更新の意味も含めて書いておきます。
営業時間は、日・祝は13時～18時、それ以外の営業日は13時～20時となっていました。
小田急1000形1753×6の妻面資料など
GMのキットを購入してしまったのでまずは資料集めから。なじみ深いので軽い気持ちで購入してしまったのですが、この時点で買ったこと自体を後悔する程の複雑さですね…奥が深すぎる車輌です。
以下の写真は2017年10月19日に大和駅で撮影したワイドドアの1753編成。
新宿 ← [1753] [1703] [1803] [1853] [1903] [1953] →藤沢 となっています。1号車は藤沢方です。
上3枚は同じ場所を撮影したもの。色々と撮影しましたが、まだまだ不十分すぎますね。妻板の取材は特に大変なものです…
・こちらもあわせてどうぞ
1753編成の屋根上の取材を行いました。
・更新履歴
2018/04/08 タイトルと編成の修正
タイトルと中身が違うというとんでもないミスをやっていました。申し訳ございません。
2018/05/09 記事の修正
本文の3行目に重大なミスがありました。初稿を書いたときは酒でも飲んでたのかなぁ…？
Bトレで伊豆箱根鉄道のコデ165を作る
素材はもちろん相鉄モニ2000。限定販売品やんけ…と思うのが普通ですが、何が背景にあるのかは分かりませんが秋葉原のポポン○ッタに行くと毎回のように見かけます。意外と入手は容易です。
・車体の加工
モニ2000と似ているようで色々と似ていないので、車体形状も変える必要があります。種車の非対称性ゆえ、モニ2両分のパーツを使います。
側面は、片方のドアを埋めて帯を追加、車端部の下方向のでっぱりと銘板を削り、さらに窓を開けました。
いきなりですが、写真をあまり撮っていなかったので車体の加工が終わった姿を。組みあげるとこんな感じです。
前面は配管を一ヵ所だけ残してモールドの大部分を撤去し、尾灯は鉄コレからとったものを貼りつけています。ステップは103系用の金属パーツを利用しています。
ドア窓は黄色い塗料をシンナーで落とし、余計なモールドを削ったら爪磨きでなめらかにしています。
屋根はパイピング片方だけを残し、全てのモールドを撤去。後から水切り(？)と箱のようなもの、ランボード、ステップを追加しました。ライトは鉄コレのモニ2000の物を付けています。
サボ受けは差し替え可能な金属パーツのTTP241-01「私鉄用正面サボ受#1」を使用。N版の試作として付けてみました。
・塗装
黄色一色ではないのがこの車両の魅力。Mr.カラーのNo.34「スカイブルー」を吹いて、イナズマをマスキングします。
特に実車の塗装パターンを正確にコピーしたわけではなく、マスキングテープからそれっぽく切りだしたものを貼りつけています。
前面と屋根はメタルプライマーからのサーフェーサーを塗っておきます。
その上で、Mr.カラーのNo.113「RLM04イエロー」で全てのパーツを塗装。明るすぎず暗すぎず、使いやすくていい色なのですが、隠ぺい力が極端に弱いのが玉に瑕…
マステを剥がします。
この上に某所で入手した専用デカールを貼り、半ツヤのクリアーで保護します。デカールに前サボも含まれていたので、0.1mmプラ板に貼りました。
車体を組み上げるとこうなります。いいんじゃない？
屋根板も塗装。屋根のグレーはガイアノーツの「ニュートラルグレーⅢ」を使用しています。
最後に、アンテナを設置し、透明ランナーを焼き延ばして作製した尾灯のレンズを設置し、前照灯にグレーと銀で色差しをしたら…
完成！！
2020/10/27追記：N版を作り始めました。
・更新履歴
2017/10/03 投稿
2020/10/27 N版制作記へのリンク追加
